智城实践

  • 基于耦合模型的古建筑屋顶破损检测研究

    兰楷;万程辉;喻文杰;陈安邦;李凤慧;

    针对古建筑屋顶破损检测中大尺度的遥感图像和密集场景出现漏检和误检的问题,文章提出Mask R-CNN+YOLO v8 Pro检测混合模型,融合Mask R-CNN和改进后的YOLO v8,将Mask R-CNN提取的古建筑图像作为YOLO v8的输入,在YOLO v8网络中引入大尺度检测头和混洗注意力(SA)机制,以增强模型对小目标特征的提取能力和关键信息的关注度。在自制数据集上进行模型训练与对比实验。结果显示,在检测四类屋顶破损(破洞、植物根系侵蚀、杂物、瓦片移动)方面,Mask R-CNN+YOLO v8 Pro的mAP@0.5达到64.9%,优于传统单一的检测模型。与其他耦合模型(Mask RCNN+YOLO v5、Mask R-CNN+YOLO v8)相比,mAP@0.5分别提升13.3和12.1个百分点。研究表明,Mask R-CNN+YOLO v8 Pro能够更有效地提取小目标的特征信息与关注图像中的感兴趣区域,从而减少漏检和误检现象的发生。

    2026年01期 v.12;No.170 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1759K]
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  • 极端灾害情况下虚拟电厂调度优化研究——以成都极端持续高温天气为例

    李廷;赵智勇;

    文章以成都极端持续高温天气为背景,针对虚拟电厂在极端灾害情况下的调度优化问题展开研究。通过聚合分布式电源、储能与负荷资源,构建多目标优化调度模型,并采用改进粒子群算法进行求解。模型综合考虑成本、能源效率和电网稳定性,引入动态参数调整与密度分析,增强了算法的全局搜索与收敛性能。结果表明,优化后的调度方案在极端高温下能够有效降低运行成本、提升能源利用率,并显著改善电网电压与频率稳定性。该研究为虚拟电厂在极端气象条件下的智能调度与应急响应提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 7-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1514K]
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  • 低碳智能建筑全生命周期智能化设计策略研究

    徐栋;蒋博雅;

    在“双碳”背景下,建筑行业低碳转型亟需智能化赋能。文章以建筑全生命周期为主线,系统探讨了策划设计、材料生产、施工建造、运营维护与拆除报废各阶段中,数字孪生、物联网、人工智能、大数据与云计算等技术的融合应用。智能化手段不仅提升了建筑能效与碳排放管理水平,也促进了资源循环与绿色建造,推动行业从单一减排向全周期智能决策转变。研究为建筑领域实现绿色低碳与智能升级提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1401K]
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  • 基于POI数据的齐齐哈尔市建成区生活服务业空间分布特征研究

    张丹;毕明岩;

    生活服务业是满足人民美好生活需求的重要载体。随着消费升级趋势日益显著,居民消费正从商品消费向服务消费转变,生活服务业已成为新发展阶段城乡居民消费需求最为旺盛的领域。合理布局生活服务业有助于优化经济结构、提升资源利用效率、改善人居环境质量。本研究基于齐齐哈尔市建成区内六类生活服务业兴趣点(POI)数据,运用ArcGIS空间分析方法,对其空间分布格局进行解析。结果发现,住宿服务、医疗保健、体育休闲、科教文化、购物服务、餐饮服务等生活服务业空间布局在龙沙区、建华区、铁锋区交界处出现了成片但不连贯的峰值,呈现“多核集聚、层级扩散”的空间特征;业态分布差异显著,便利店、菜市场等基础性生活服务业分布相对均匀,与居住区匹配度高,体现“小集中、大分散”的特点;空间分布受历史基础、交通网络、人口密度及政策规划共同影响,公共服务设施布局滞后于居住区扩展,城乡接合部仍存在服务洼地。

    2026年01期 v.12;No.170 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1746K]
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  • 基于插入点法构建Delaunay三角网的室内定位优化算法

    李俊宝;张浩哲;

    针对海量数据下Delaunay三角网串行构建效率不足的问题,文章提出一种基于插入点法的并行优化算法。通过均匀划分点集并分配给多线程,设计包含ID、IsLock与Isflag属性的三角形结构以管理线程间的资源竞争与构网状态;各线程独立执行点插入与局部三角网重构,通过加锁机制保障数据一致性。实验表明,该算法在2 600个点数据上,线程数为6时并行加速比达1.69,显著提升了大规模三角网的构建效率,适用于大数据量室内定位数据处理。

    2026年01期 v.12;No.170 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1527K]
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  • 基于CiteSpace的模块化建筑的文献计量与可视化分析

    刘江江;戚玉亮;郭振华;张莉榕;刘剑;周明;黄柯柯;

    在全球建筑业工业化转型的背景下,模块化集成建筑(MiC)凭借其施工高效、低碳环保等优势,已成为研究热点。文章运用CiteSpace 6.2.R4对2008—2025年间中国知网(CNKI)收录的261篇相关文献进行计量分析。通过关键词共现分析、关键词突现分析、作者合作网络以及机构分布图谱等方法,揭示了该领域的研究现状、热点及前沿趋势。结果显示,全球MiC研究经历了三个阶段的演化,分别是技术萌芽期(2008—2014年)、政策驱动期(2015—2018年)以及技术爆发期(2019—2025年),且年均增长率持续攀升。模块化建筑的研究主要集中在数值模拟、连接节点、体系构建以及建筑工业化四大主题上,近年来研究重心逐渐向绿色建筑、包装材料、经济效益和环境效益的应用方向转移。通过可视化分析为后续研究提供参考,并指出当前研究在跨学科融合与实践验证方面的不足,同时对未来研究方向提出建议。

    2026年01期 v.12;No.170 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1504K]
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智慧政务

  • 中国智慧城市公共安全治理方案的跨境输出——基于“全球南方”的障碍分析与路径探索

    刘哲;丁梓楠;沈冰冰;

    智慧城市建设已成为数字经济与公共安全治理交汇的关键场域。“全球南方”各国因经济、政治、文化、技术差异,呈现出多元且复杂的治理路径;与此同时,中国依托成熟的技术体系与政策经验,借“一带一路”倡议与“人工智能+”合作向外输出“中国方案”。文章聚焦“全球南方”智慧城市公共安全治理论题,比较分析了“全球南方”国家的典型治理模式与差异化特征,剖析“中国方案”在落地实施过程中遭遇的困境与问题;以行动者网络理论为指导,提出应对技术适配与标准壁垒、算法模型评估不足、化解法律与数据主权冲突、弥合治理模式错位的对策路径,为全球数字治理新格局提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1313K]
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  • TOE框架下数字公共基础设施赋能超大城市治理的实践机理研究

    吴钢;

    在深入推进“人工智能+城市治理”背景下,文章基于技术-组织-环境(TOE)理论框架,以武汉市数字公共基础设施(“数公基”)建设为例,系统探讨其在超大城市治理现代化中所形成的实践路径与理论意涵。研究表明,在技术(T)层面,通过构建全域数字孪生底座、深化数据治理与整合全链条AI能力,为智能治理奠定了坚实基础;在组织(O)层面,依托“一网统管”机制重构业务流程,并以“操作系统”思维推动跨部门协同与敏捷响应;在环境(E)层面,通过建立完善的制度标准体系、构建数据开源生态并形成可复制推广的模式,有效促进了治理创新的持续发展与区域协同。武汉实践表明,“数公基”是贯通技术赋能、组织重塑与制度保障的核心枢纽,其实质是通过技术可行性与组织适应性的高度协同,最终实现治理效能的整体跃升。研究从理论上验证并拓展了TOE模型在城市治理语境下的适用性与解释力,为同类城市推进数字化治理提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 40-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1463K]
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智能交通

  • 基于数字孪生的城际客运车联网平台设计

    奚凡;刘思华;徐洪峰;

    文章提出基于数字孪生技术的城际客运车联网平台,通过构建高精度动态数字孪生模型复刻现实场景,实时呈现车辆状态、路况及客流数据;依托改进的规则引擎架构实现预设规则与实时数据的快速处理;采用LoRaWAN/5G双模通信方案确保复杂环境下数据稳定传输。仿真结果表明,与传统三维平台相比,该平台平原路段渲染帧率从28.3 fps升至34.6 fps,车辆状态数据延迟从580 ms降至452.4 ms,200辆车并发时帧率达28.7 fps,丢包率小于0.8%,验证了其在大规模城际客运场景中的工程实用性。

    2026年01期 v.12;No.170 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1428K]
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  • 智慧城市背景下机场摆渡车的智能创新设计研究

    夏新淼;杨佳琪;丛琳琳;单阳;

    在智慧城市建设的背景下,机场行李摆渡车面临诸多挑战,如空间利用率低、运营效率不足以及智能化水平落后等问题。为了提升机场行李运输的效率与服务质量,文章聚焦于升降式无人驾驶摆渡车的设计实践。通过结合垂直升降结构、皮带挡板输送机、无人驾驶以及智能监控技术,采用仿真模拟与实际案例验证相结合的方法优化设计方案。研究过程中,利用AnyLogic平台模拟深圳宝安国际机场货运区的场景,对比传统设计与新型设计的性能差异,并引入PreScan平台验证无人驾驶技术的可靠性。结果表明,新型垂直升降结构使空间利用率从65%提升至88%,无人驾驶技术将任务完成效率提高了31%。在深圳机场的应用案例中,行李处理时间缩短了49.5%,人力成本降低了63.2%。该设计通过多技术融合实现了行李运输的自动化与智能化,有效解决了传统摆渡车的运营痛点,为智慧机场建设提供了有力的技术支撑,并有望在未来向信息化、人性化、多元化服务方向进一步发展。

    2026年01期 v.12;No.170 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1436K]
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  • 基于注意力机制的驾驶行为识别

    刘亚辉;

    精准识别驾驶员的驾驶行为对提升道路安全至关重要,但驾驶行为数据内在的复杂时序依赖性给该任务带来挑战。为解决此问题,文章提出了一种融合注意力机制的双向门控循环单元(Attention-based Bi-GRU)模型,该模型在双向门控循环单元的基础上引入注意力机制,使得模型能够自适应地聚焦于驾驶序列中的关键事件片段,进而捕捉最具判别性的动态时序特征。实验结果表明,Attention-based Bi-GRU模型在三种类别驾驶行为的识别上取得了优越的性能,准确率为97.9%,F1分数为97.8%,精准率为97.6%,召回率为98.0%。注意力机制在驾驶行为识别中的有效性得到验证,为开发更可靠的智能驾驶辅助系统提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1416K]
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  • 降本增效背景下沈阳市公交线网优化对策研究

    夏雪;

    为破解公交发展困境,文章在综合采用传统交通调查与大数据融合分析的基础上,系统梳理公交线网发展存在的关键问题,研判常规公交发展趋势,合理制定公交与其他交通方式协调发展策略、公交线网优化目标。以问题和目标为导向,基于降本增效的总基调,按照“识走廊、增快线、塑骨干、优线形、强接驳、拓特色”的优化思路,分层优化、多措并举制定了沈阳市公交线网优化方案,推动公交健康可持续、高质量发展。

    2026年01期 v.12;No.170 61-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1529K]
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  • 基于多层级要素的道路交叉口运行状态评价指标研究

    张韦华;吕辰;孙琳;

    交通精细化与智能化管理是当前国内外交通行业亟待突破的技术瓶颈。既有研究多聚焦于以车辆为主体的行程时间、平均速度等宏观指标的提取,而对于复杂环境下的全景交通精准动态评估缺乏针对性,难以满足当前交通精细化管理的市场需求。文章借助机器学习和计算机视觉等技术,从通行效率和交通安全水平两个维度,对复杂环境下的道路交通运行状况进行科学评估,构建了基于全景交通运行状态表征与提取的城市道路交叉口多层级要素精细化评价框架,并形成了满足交通精细化管理需求的快速诊断及可视化交互解决方案,展现出良好的应用前景。

    2026年01期 v.12;No.170 66-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1718K]
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  • 城市异形人行天桥设计与结构分析

    郑宇;

    文章以某城市异形人行天桥为例,阐述了其Y字形方案设计与评选方法。研究采用MIDAS/civil建立空间有限元模型,详细分析了结构的承载能力、刚度与动力特性,并介绍了主桥、梯道及下部结构的具体设计。结果表明,该桥结构承载能力、刚度及自振频率均满足规范要求,Y字形布局有效减小了工程规模,解决了交叉口设置天桥的难题,为同类桥梁设计提供了参考。

    2026年01期 v.12;No.170 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1403K]
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智慧地球

  • 多源数据局部融合的三维地形建模方法研究

    蒋友龙;毛宏宇;效朝阳;田仁涛;赵凯;

    山地区域地形结构复杂、地物特征多样,仅依靠单一的倾斜摄影测量或机载激光雷达技术已难以实现复杂场景的高精度三维建模。文章提出了一种基于多源数据局部融合的三维复杂地形建模方法。该方法通过倾斜影像模型识别地形中的缺失、空洞及拉花等问题区域,进而分割出对应的局部激光雷达地面点云与影像地面点云;在此基础上,对两类点云进行精确配准,生成补充的激光雷达点云数据;将补充点云与原始影像密集匹配点云进行融合,构建完整的三维地形模型。实验结果表明,与单一数据源方法相比,多源数据局部融合方法显著提升了三维模型的完整性与精度。

    2026年01期 v.12;No.170 75-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 1511K]
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  • 基于地形特征的点云自适应坡度滤波及DEM构建

    程烺;王义昌;

    为提高复杂地形下点云滤波与数字高程模型(DEM)构建的精度与效率,文章提出一种基于地形特征的自适应坡度滤波算法。该方法依据地形坡度特征动态调整格网尺寸与坡度阈值,实现机载点云中地面点与非地面点的有效分离,并利用滤波后点云构建DEM及等高线等地形产品。实验结果表明,该算法滤波精度达92.7%,所构建DEM的高程中误差为0.061 m,能够满足实际工程应用的精度需求,验证了其在复杂山区地形中的有效性与可靠性。

    2026年01期 v.12;No.170 80-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1554K]
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智能电网

  • 基于MobileNetV3的IGBT故障监测方法

    肖凯文;钱欣辰;

    绝缘栅双极型晶体管(IGBT)是电力行业变流器设备的主要器件,其健康状态影响电力设备和电力系统的安全稳定运行。为适应电力设备采用的嵌入式控制系统,文章提出基于MobileNetV3的IGBT故障监测方法。对IGBT的失效机理进行分析,进一步确定能够表征IGBT运行状态的特征变化参数,将其作为算法模型的输入量;将MobileNetV3方法应用于IGBT故障监测,通过减小瓶颈模块中扩展层通道参数,对MobileNetV3进行进一步轻量化改进,构建MobileNetV3故障监测模型,以适应嵌入式系统的较小资源消耗实现高精度的故障监测;通过实验对所提故障监测方法的有效性进行验证。实验结果表明,优化后模型在保持95.98%准确率的同时,参数量降至896 676,内存占用仅为4.4 MB,在精度与资源消耗间取得了良好平衡。

    2026年01期 v.12;No.170 84-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1474K]
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  • 光储充一体化充电桩的能源智能协同机制研究

    马程;芦海漫;钟宏鸣;

    光储充一体化技术作为融合可再生能源发电、储能与智能充电的创新方案,为缓解电网压力、提升能源利用效率提供了新路径。文章选择某光储充一体化项目,探讨其充电桩的能源智能协同机制,通过对项目系统构成与主要组成部分进行分析,构建了该项目能源智能协同机制。研究表明,该能源智能协同机制具有提升能源利用效率、改善电网负荷特性等作用,为光储充一体化充电桩的推广应用提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 89-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 1450K]
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智慧医疗

  • 面向实时应用的多尺度细胞图像分割方法研究

    张新媛;宋玉娇;陈书涵;李子涵;

    为实现胶质瘤干细胞的高效、精准图像分割,文章提出一种面向实时应用的多尺度分割方法。该模型引入双向特征金字塔网络(BiFPN)增强跨尺度特征融合,以提升多尺度细胞识别能力;设计自适应核卷积模块(AKConv),通过动态调整卷积核形状优化边界分割并降低模型复杂度;采用概率引导的软非极大抑制算法(Soft-NMS)减少漏检。实验结果表明,所提方法在胶质瘤干细胞数据集上实现了95.7%的mAP_(50)(Box)与95%的mAP_(50)(Mask),推理速度达38帧/s,在保持高精度的同时具备良好的实时性能,为肿瘤微环境分析提供了可靠的自动化工具。

    2026年01期 v.12;No.170 93-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 1644K]
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  • 基于改进神经网络的医学影像辅助诊断方法研究

    郁岩;齐继阳;

    针对乳腺癌B超图像辅助诊断存在的难点,文章提出了一种基于改进Faster R-CNN模型的高精度识别方法。通过图像预处理技术进行数据增强,扩充乳腺癌B超影像数据集,以解决数据不足问题;采用多尺度训练策略,提取不同尺度的图像特征,提高模型对小病灶的检测能力;引入可变形卷积,以增强对复杂形变目标的特征提取,提高模型在相同尺度内提取乳腺癌特征的能力;通过优化损失函数,对候选区域进行量化难度评估,并自适应调整训练过程中的迭代次数。实验结果表明,改进Faster R-CNN模型的准确率和召回率优于传统模型,有效提高了对复杂形态病灶的识别能力。

    2026年01期 v.12;No.170 98-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 1657K]
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智能规划

  • 城市多维要素空间集聚模式及结构特征分析——以北京、上海、广州和深圳为例

    彭子萌;段玉林;王卫林;

    不同城市要素在空间集聚上表现出多样化的模式,定量分析其差异与关联,对理解城市发展机制和科学规划城市空间具有重要价值。本研究以北京、上海、广州、深圳四座城市为例,综合运用不透水面、商业兴趣点(POI)、人口密度及道路网密度等多源数据,采用核密度估计法识别城市主中心与副中心,并从要素分布形态、集聚程度与空间模式等方面系统解析城市要素的空间分布特征。研究表明,各要素密度均随距城市中心距离增加呈反S型圈层递减趋势。集聚度指数(CDI)结果显示,四城要素集聚格局差异显著,商业POI与人口密度中心集聚性较强,道路密度次之,不透水表面相对较弱。在空间模式上,商业POI和人口密度表现为点状与带状结合的高度集聚;道路密度呈现点状、环状与轴状混合的中度集聚;不透水面则以环状分布为主的低度集聚为特征。城市中心的向心吸引力与立体化开发共同驱动要素集聚,而交通干线与稀缺景观资源的廊道效应则进一步重塑了要素的空间形态。

    2026年01期 v.12;No.170 104-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 1812K]
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  • 生态住区理念下的智能城市居住区规划设计策略

    刘成碧;

    为了探索生态住区理念与智能城市融合背景下的居住区规划路径,文章采用文献分析与案例研究相结合的方法,系统梳理生态优先、智能协同、人本导向等设计原则,并提出涵盖空间结构优化、绿色基础设施配置、智能交通系统构建及能源信息系统集成的策略体系。结果表明,生态理念与智能手段的融合能够有效提升住区的环境质量、交通系统运行效率,降低能耗,为构建绿色宜居、智慧高效的城市居住空间提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 110-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 1370K]
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智能管理

  • AI大模型驱动下企业数字化转型路径探索

    吴洪亮;

    文章在系统梳理人工智能演进历程的基础上,聚焦于AI大模型,从技术发展内在驱动力与多元化应用场景拓展两个关键维度,深入剖析其未来发展趋势;重点探讨AI大模型赋能企业数字化转型的核心价值,并详细阐述其在知识管理、综合办公、人力管理、需求预测等领域的典型应用场景;构建AI大模型驱动企业数字化转型的实施路径,识别企业在推进AI大模型落地过程中面临的主要挑战,并针对性地提出应对策略,旨在为AI大模型在企业数字化转型中的应用提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 114-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 1410K]
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  • 基于人工智能与GIS的市政设施智能管养系统设计及应用

    孟祥珍;

    针对传统市政设施管养系统存在的覆盖不全、监管不到位等问题,本研究提出并设计了一种基于人工智能(AI)与地理信息系统(GIS)的市政设施智能管养系统。研究内容主要包括构建“感知层-传输层-处理层”三级数据采集体系,利用分布式物联网传感器与“5G+LoRa”网络实现多源异构数据采集;采用边缘计算架构与图神经网络(GNN)进行高并发数据处理与特征融合;基于深度学习模型实现设施运行状态智能诊断;并集成知识图谱、时空分析模型与三维GIS数字孪生平台,实现设施状态预警、协同管控与可视化展示。应用结果显示,系统使运营响应效率提升约68.3%,年度维护成本降低22.5%,设施可用率提高至98.7%,显著提升了市政设施管养的智能化与协同化水平。

    2026年01期 v.12;No.170 119-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 1348K]
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智城建设

  • 数智化视角下广州市公共文化服务的转型路径探究

    王样;

    以融合数字化和智能化为目标的数智化转型正成为我国公共文化服务高质量发展的新方向。文章采用IPA-KANO模型与潜在顾客满意度改进指数(PCSI指数)相结合的量化研究方法,以广州建设文化强市为背景,从感知力、连通性、执行力、动态性、参与性、精准化、伦理性和包容性等八个数智化主题出发,考察广州公众对公共文化服务数智化转型的需求意向与满意度水平。研究表明,广州公共文化服务可以遵循数智向善、数智共创、数智增效和数智反哺四条路径完成数智化转型。

    2026年01期 v.12;No.170 123-128页 [查看摘要][在线阅读][下载 1616K]
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  • 可解释AI驱动的再生木纹石复合材料性能优化

    王宇鹏;李玲艳;李浩荣;

    再生木纹石(RWGS)复合材料的设计受成分、工艺参数与性能之间复杂非线性关系的制约。文章利用可解释人工智能(XAI)技术,构建了基于150种配方、750个试样数据集的高保真预测模型,平均准确率达95.3%。通过SHAP分析,量化了粘结剂含量对抗弯强度的主导作用(贡献率32.5%)及木/石质量比对密度的控制作用(贡献率45.7%)。研究揭示了热压温度与抗弯强度之间的倒U形关系,确定145~155℃为最优温度窗口,并发现粘结剂含量与温度的强协同相互作用(SHAP交互值达3.5)。基于此优化设计的新配方,抗弯强度较传统配方提升18.8%。本研究提出了一种XAI引导的材料设计框架,为高效开发可持续高性能复合材料提供了新范式。

    2026年01期 v.12;No.170 129-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 1594K]
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  • 智能化海绵城市建设在智慧校园中应用——以重庆八中两江金溪中学校为例

    蓝海瑞;

    为探索智能化技术赋能海绵校园建设,提升智慧校园的生态韧性,文章以重庆市八中两江金溪中学校为例,研究了智能化海绵校园系统的构建与应用。研究构建了涵盖感知层、网络层、平台层与应用层的智慧系统,通过在校园管理平台中集成海绵专业模块,实现了低影响开发(LID)设施的动态监测、数据分析、智能预警与智慧运维,并依托物联网与数字孪生技术开展设施联动与效能评估。结果表明,该系统实现了校园雨水管理从“被动排水”向“主动水循环管理”的转变,年径流总量控制率和污染物去除率均满足规划要求,同时显著提高了管理效率与资源利用水平,为同类海绵校园建设提供参考。

    2026年01期 v.12;No.170 135-139页 [查看摘要][在线阅读][下载 1486K]
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智能水利

  • 城市供水系统伪标签验证的异常检测算法评估研究

    王俊清;

    文章聚焦城市供水系统异常检测中真实标签缺失与多尺度数据适配的核心难题,基于伪标签互验原则,系统评估了孤立森林(IF)、基于直方图的异常检测(HBOS)、基于Copula的离群点监测(COPOD)和局部异常因子(LOF)四类无监督算法在三类水务数据上的性能。通过多异常比例交叉验证得出结论:对于用户月度用水量数据,未知异常比例时优先选择稳定性强的IF算法,低比例异常选择HBOS算法,高比例异常则选择COPOD算法;对于独立用户水表小时级数据,低比例异常时COPOD算法最优,高异常比例时LOF与IF算法表现显著占优;对于高频间隔采集的调度中心出厂水量数据,LOF与IF算法协同性最高,为最优选。研究验证了伪标签策略在标签缺失场景的有效性,同时为水务企业异常检测提供了算法选择参考。

    2026年01期 v.12;No.170 140-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1741K]
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  • 城市供水系统多水源联合调度与应急保障策略研究

    孙哲;王欣悦;

    以陕西某区域为例,文章构建了以“社会效益最大化”与“供水成本最小化”为双目标的联合调度模型,并采用非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA-Ⅱ)进行优化求解。模型中嵌入了水源优先级规则、应急水源保底量等约束条件。测试结果表明,采用该模型调度后,系统年缺水量降低了62.5%,供水成本下降了15.3%,非常规水源利用率显著提升。此外,研究还进一步提出了智能化应急保障策略,通过数据驱动的资源配置与调度机制,显著增强了系统应对突发污染与干旱等风险的能力,为类似区域的供水系统优化与应急管理提供了技术参考。

    2026年01期 v.12;No.170 148-151页 [查看摘要][在线阅读][下载 1474K]
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智能施工

  • 参数化技术在结构设计中的应用

    刘祥南;

    为探索参数化技术在结构设计中的应用价值与发展路径,文章通过工程案例分析与文献研究方法,系统梳理了其在空间钢结构与传统结构中的具体应用场景,总结了以Grasshopper为代表的参数化工具应用方法,并对其技术优势与现存问题进行分析。结果表明,参数化技术可显著提升复杂结构的建模效率与优化精度,在空间钢结构中实现曲线桁架精准定位与快速调整,在传统结构设计中通过流程自动化降低人工干预、提高设计质量。未来,该技术与AI、BIM等技术的深度融合,将进一步推动结构设计向数智化转型,对提升行业效能与建设智慧城市具有重要意义。

    2026年01期 v.12;No.170 152-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 1425K]
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  • 云录制系统在建筑施工安全管理中的集成应用研究

    郭太勇;章健;

    针对建筑施工中绿色施工与安全管理融合存在的监管滞后、数据真实性缺失与管理成本高等问题,文章介绍了一种基于便携式4G执法记录仪的云录制系统。该系统采用国标协议与云端流媒体技术,实现音视频实时采集、传输与智能管理;创新提出“人脸识别+北斗定位”双重认证机制保障数据可信;通过Web端管理驾驶舱与App端移动工作站实现远程监控、数据分析与线上协同。结果表明,该系统为建筑行业数字化转型提供了低成本、高效率的解决方案,对推动绿色施工与安全生产深度融合具有重要意义。

    2026年01期 v.12;No.170 156-160页 [查看摘要][在线阅读][下载 1374K]
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