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2020, v.6(02) 8-10

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基于道路拥堵指数的最优路径分析

李涛;李进强;广怡初;陈玥萍;黄小咪;廖勇华;

摘要(Abstract):

传统交通最优路径分析主要考虑途经距离、道路等级等因素,未能反映道路拥堵对机动车行驶速度的影响。文章通过道路拥堵时空分布分析,提出了基于道路拥堵指数模型的动态最优路径分析算法,并以福州市为例进行了实证研究。结果表明,算法有效克服了传统算法的不足。

关键词(KeyWords): 交通拥堵指数;最佳路径;动态Dijkstra算法

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家大学生创新创业项目“福州市交通拥堵时空分布研究”(201610395008)

作者(Author): 李涛;李进强;广怡初;陈玥萍;黄小咪;廖勇华;

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